ה-FLIR TG275 היא המצלמה התרמית הראשונה שתוכננה ספציפית לדיאגנוסטיקה של רכבים – וההבדל מורגש בכל בדיקה. בעוד סורקי תקלות מספרים מה המחשב חושב, ה-TG275 מראה את המציאות הפיזית בזמן אמת.
- טווח מדידה עד 550°C – בדיקת ממירים קטליטיים, מערכות פליטה ורפידות בלם תפוסות
- רזולוציה 160×120 עם טכנולוגיית MSX – זיהוי ברור של ממסרים, פיוזים וכיתובים על רכיבי מנוע
- קישוריות Wi-Fi ו-Bluetooth – תיעוד לפני ואחרי התיקון ושיתוף ישיר עם הלקוח
- מארז מוקשח – עמיד בפני שמן, לכלוך ונפילה מגובה 2 מטר
כלי שמשדרג את רמת המקצועיות שלך ומקצר את זמן האבחון בכל עבודה. הזמן עכשיו וקבל את ה-TG275 עם ערכת רגש Type-K כלולה.
אבחון תקלות רכב ברמה אחרת – עם הדמיה תרמית שחושפת את מה שהעין לא רואה
כשסורק התקלות מציג קוד שגיאה כללי, אתה צריך כלי שמראה לך בדיוק איפה הבעיה. ה-FLIR TG275 היא מצלמה תרמית שתוכננה מהיסוד עבור סביבת העבודה של המכונאי המקצועי – מתא המנוע ועד מערכת הבלמים. היא מאפשרת לך לראות הבדלי טמפרטורות בזמן אמת, לזהות רכיבים תקולים תוך שניות, ולקצר משמעותית את זמן האבחון בכל עבודה.
למה דווקא FLIR TG275 לעבודת רכב?
בשוק קיימות מצלמות תרמיות רבות, אבל ה-TG275 היא הראשונה שתוכננה ספציפית לענף הרכב. ההבדל בא לידי ביטוי בכל פרט – מטווח הטמפרטורות הגבוה ועד המארז המוקשח שעמיד בתנאי מוסך אמיתיים.
- טווח מדידה עד 550°C – בניגוד למצלמות תרמיות סטנדרטיות המוגבלות ל-300 או 400 מעלות, ה-TG275 מגיעה ל-550°C. טווח זה חיוני לבדיקת ממירים קטליטיים, איתור סתימות במערכת הפליטה וזיהוי רפידות בלם תפוסות
- רזולוציה תרמית של 160×120 פיקסלים – סך של 19,200 נקודות מדידה בכל פריים, המספקות תמונה תרמית מפורטת של כל אזור ברכב
- טכנולוגיית MSX מובנית – שכבת פרטים ויזואליים על גבי התמונה התרמית, כך שתראה בבירור כיתובים על ממסרים, פיוזים ורכיבי מנוע ללא צורך בהסרת המצלמה מהעין
- שדה ראייה רחב של 57° על 44° – כיסוי מלא של תא המנוע בצילום אחד, ללא צורך בסריקה חוזרת
- מארז מוקשח בתקן עמידות לנפילה מ-2 מטר – עמיד בפני שמן, לכלוך ותנאי העבודה הקשים במוסך
יישומים מרכזיים בדיאגנוסטיקה לרכב
מערכת הנעה ומנוע
זיהוי מהיר של צילינדר שאינו דולק באמצעות הבדלי חום בקולקטור הפליטה, איתור דליפות בצנרת קירור לפני שהן הופכות לתקלה חמורה, ובדיקת יעילות ממיר קטליטי על ידי מדידת הפרש הטמפרטורות בכניסה וביציאה.
מערכת בלימה
לאחר נסיעת מבחן קצרה, סריקה תרמית של כל ארבעת הגלגלים חושפת מיידית רפידה תפוסה, קליפר תקוע או מסב גלגל מתחמם. במקום לפרק את כל מערכת הבלימה, אתה יודע בדיוק לאן לכוון את הטיפול.
מערכת חשמל
איתור קצרים חשמליים, ממסרים מתחממים בתיבת הפיוזים, בדיקת תקינות מפשיר אדים אחורי וחימום מושבים. טכנולוגיית MSX מאפשרת לקרוא את הכיתוב על כל ממסר ופיוז ישירות דרך המסך – כך שתדע בדיוק איזה רכיב להחליף.
תיעוד מקצועי ובניית אמון מול הלקוח
ה-TG275 כוללת קישוריות Wi-Fi ו-Bluetooth המאפשרות העברת תמונות ישירות לסמארטפון באמצעות אפליקציית FLIR. צלם את הרכיב התקול לפני התיקון, בצע את העבודה, וצלם שוב. שלח ללקוח תמונות "לפני ואחרי" כהוכחה חד-משמעית לביצוע התיקון וליעילותו. שיטת עבודה זו בונה אמינות, מצדיקה את עלות התיקון ומייצרת לקוחות חוזרים.
מפרט טכני מלא
| רזולוציה תרמית | 160×120 פיקסלים (19,200 נקודות מדידה) |
| טווח טמפרטורות | -25°C עד 550°C |
| רגישות תרמית (NETD) | פחות מ-70mK |
| שדה ראייה (FOV) | 57° x 44° |
| מדידת מגע | כניסה לרגש Type-K (כלול בערכה) |
| מסך | מסך צבעוני 2.4 אינץ' |
| קישוריות | Wi-Fi, Bluetooth, USB-C |
| עמידות | נפילה מגובה 2 מטר, עמיד בשמן ולכלוך |
| מדידה כפולה | הדמיה תרמית + רגש מגע בו-זמנית |
מה כלול באריזה
- מצלמה תרמית FLIR TG275
- רגש מגע Type-K
- כבל USB-C לטעינה והעברת נתונים
- מדריך הפעלה
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין FLIR TG275 למצלמות תרמיות כלליות?
ה-TG275 תוכננה ספציפית לענף הרכב. ההבדלים המרכזיים הם טווח מדידה מורחב עד 550°C (לעומת 300-400°C במצלמות רגילות), מארז מוקשח העמיד בתנאי מוסך, ושדה ראייה רחב של 57° המותאם לסריקת תא מנוע. בנוסף, היא כוללת כניסה לרגש מגע Type-K למדידה כפולה בו-זמנית.
האם המצלמה מתאימה גם לרכבים חשמליים והיברידיים?
כן. ה-TG275 מצוינת לבדיקת מערכות חשמליות ברכבים חשמליים והיברידיים, כולל ניטור טמפרטורת מארזי סוללות, בדיקת מחברים חשמליים ואיתור נקודות חום חריגות במערכת ההנעה החשמלית. הרגישות התרמית הגבוהה של פחות מ-70mK מאפשרת לזהות הבדלי טמפרטורות קטנים מאוד.
איך מעבירים את התמונות למחשב או לטלפון?
ה-TG275 תומכת בשלוש שיטות העברה: חיבור Wi-Fi ישיר לאפליקציית FLIR בסמארטפון לשיתוף מיידי עם הלקוח, חיבור Bluetooth, וחיבור USB-C למחשב לגיבוי וניהול ארכיון תמונות. כל התמונות נשמרות בפורמט FLIR הכולל את כל נתוני הטמפרטורה לניתוח מאוחר.
שדרג את רמת האבחון במוסך שלך
ה-FLIR TG275 היא לא רק כלי מדידה – היא שינוי בגישה לאבחון רכב. במקום לנחש, אתה רואה. במקום לפרק, אתה סורק. במקום להסביר ללקוח במילים, אתה מראה לו תמונה. הערכה מגיעה עם רגש Type-K כלול, מוכנה לעבודה ישירות מהקופסה. הזמן עכשיו והתחל לאבחן תקלות מהר יותר ובדיוק גבוה יותר כבר מהעבודה הבאה.
| משקל | 13.9 ק"ג |
|---|
- אפשרות לעד 5 תשלומים.
- זמן אספקה: 5-7 ימי עסקים , קיימת אפשרות לאיסוף עצמי.
- קניה מאובטחת ושירות לקוחות מעולה.
- התמונות להמחשה בלבד.
- המחיר המקורי היה: ₪5,100.₪4,290המחיר הנוכחי הוא: ₪4,290.
בקשה להצעת מחיר- המחיר המקורי היה: ₪3,450.₪3,040המחיר הנוכחי הוא: ₪3,040.
- בחר אפשרויות למוצר זה יש מספר סוגים. ניתן לבחור את האפשרויות בעמוד המוצרבחר אפשרויות למוצר זה יש מספר סוגים. ניתן לבחור את האפשרויות בעמוד המוצר
- המחיר המקורי היה: ₪7,650.₪6,890המחיר הנוכחי הוא: ₪6,890.
